Adaptateur 150A CCS 1 à CCS 2 Connecteur de chargeur rapide CC Adaptateur CCS Type1 à CCS Type2
Prise de charge | COMBO1 : Conforme à la norme 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB COMBO 2: conforme à la norme 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-lm | ||
Caractéristiques | Combo 1: la structure massive du logement favorise les performances de protection Combo 2 : goupilles de sécurité à tête isolée pour éviter tout contact direct accidentel avec le personnel. | ||
Durée de vie mécanique | Plug in/pull à vide> 10000 fois | ||
Impat de force externe | peut se permettre 1 m de chute et 2 t de véhicule en surpression | ||
Température de fonctionnement | -30℃~+50℃ | ||
Boîtier | Thermoplastique, grade ignifuge UL94V-O | ||
douille de contact | Alliage de cuivre. placage d'argent | ||
Force totale d'insertion et d'extraction du produit | <100N | ||
Protection IP | IP65 | ||
Courant nominal | 150 A | ||
La resistance d'isolement | >2000MΩ (DC1000V) | ||
Échauffement terminal | <50K | ||
Tension de tenue | 3200V | ||
Tension de fonctionnement | 1000 VCC |
Mais la plupart des bornes de recharge rapide à l'intérieur de l'Union européenne utilisent DC CCS2.Si vous conduisez un véhicule électrique doté d'une prise CCS1 de style américain, vous ne pourrez pas recharger votre véhicule électrique.Pour recharger à partir de la station de charge rapide, vous devez disposer de cet adaptateur CCS2 vers CCS1, qui permet de connecter CCS 1 EV à la station CCS 2, qui est la solution idéale pour les véhicules en provenance des États-Unis.
Presque toutes les bornes de recharge rapide de l'UE utilisent trois types de prises : DC cHadeMO ;Système de charge combiné CA de type 2 et CC (CCS).Pour recharger un VE doté d'une prise CCS Combo 1 à partir de la station de charge rapide Combo 2, vous devez utiliser cet adaptateur, qui permet de connecter le CCS 1 EV à la CCS 2 Station.Pour recharger les véhicules électriques fabriqués aux États-Unis en Europe.
Voici des informations sur l'adaptateur CCS2 vers CCS1 :
1. Longueur : 0,3 m
2. Actuel :150A
3. IP55
Alors que la charge rapide CC des véhicules électriques n'est généralement pas nécessaire, car le taux de charge optimal dépend de la situation d'utilisation à laquelle le conducteur est actuellement confronté, il est pratique de charger la station de charge rapide CC presque complètement en une heure.Elle est différente de la plage de charge avec une vitesse de charge de 50 kilowatts par heure ou plus (la vitesse de charge par heure est de 20 kilowatts ou plus).Un important réseau de recharge rapide rendra les véhicules électriques plus attractifs et conduira à des taux d'adoption plus élevés.Le chargeur DC haute puissance est la future direction du développement.Par exemple, des chargeurs CCS de 100 kW pour certains nouveaux véhicules électriques.
Livraison, expédition et service du câble étanche de charge AC portable EV
1) .Délai de livraison
Dans les 20 ~ 25 jours ouvrables après réception du dépôt.
2).Emballage
Exportez des cartons, des palettes ou des caisses en bois pour les pièces et accessoires électriques.
3). Transport
Par air ou par mer.
4).Conditions de paiement
Virement bancaire, Paypal.Nous pouvons accepter 50%T/T à l'avance, le solde étant payé avant expédition.