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32A J1772 Boîtier de chargeur EV réglable de type 1 avec prise Nema 6-30

Brève description:

Courant nominal : 10 A, 16 A, 20 A, 24 A, 32 Amp

Tension de fonctionnement : 110 V ~ 250 V CA
Résistance d'isolation : > 1000 MΩ
Élévation de la température thermique : < 50 K
Tension de tenue : 2 000 V
Température de fonctionnement : -30°C ~+50°C
Impédance de contact : 0,5 m maximum

 


Détail du produit

Étiquettes de produit

Courant nominal 10A / 16A / 20A/ 24A / 32A (Facultatif)
Puissance nominale Maximum 7.2KW
Tension de fonctionnement CA 110 V~250 V
Taux Fréquence 50Hz/60Hz
Protection contre les fuites DDR de type B (en option)
Tension de tenue 2000V
Contacter la résistance 0,5 mΩ maximum
Augmentation de la température terminale <50K
Matériau de la coque ABS et PC ignifuge Grade UL94 V-0
Durée de vie mécanique Plug in/pull à vide > 10000 fois
Température de fonctionnement -25°C ~ +55°C
Température de stockage -40°C ~ +80°C
Degré de protection IP67
Taille du boîtier de commande EV 200 mm (L) X 93 mm (L) X 51,5 mm (H)
Lester 2.8KG
Écran OLED Température, temps de charge, courant réel, tension réelle, puissance réelle, capacité chargée, temps prédéfini
Standard CEI 62752 , CEI 61851
Certificat Approuvé TUV, CE
protection 1. Protection contre les sur et sous-fréquences 2. Protection contre les surintensités
3. Protection contre les courants de fuite (redémarrage, récupération) 4. Protection contre la surchauffe
5. Protection contre les surcharges (récupération par auto-vérification) 6. Protection au sol et protection contre les courts-circuits
7. Protection contre les surtensions et les sous-tensions 8. Protection contre l'éclairage 

Comment utiliser

A. Comment démarrer la charge

1. Insérez fermement la fiche d'alimentation dans la prise murale.Assurez la prise avec un courant nominal de 16A

2. Insérez la fiche de type 1 dans la prise du véhicule

3. L'appareil commence à se charger automatiquement après que le voyant de charge vert commence à clignoter

B. Comment arrêter la charge

1. Débranchez la fiche d'alimentation de la prise

2. Débranchez la prise de type 1 de l'entrée du véhicule

3. Rangez le chargeur

C. Comment commuter le courant

1.Préss le bouton pour commuter le courant entre 32A et 40A avant d'insérer la prise de charge (côté voiture)

 

Nous pouvons fournir des services personnalisés pour répondre aux différents besoins des clients, en plus de nos produits standard habituels.Nous nous efforçons constamment de fournir à chaque client de meilleurs produits ainsi que des services personnalisés.Nous nous engageons à devenir le fabricant le plus professionnel et le plus efficace dans le domaine de la recharge des véhicules électriques.Désormais, nos produits s'adaptent à la grande majorité des modèles de véhicules dans le monde et nous les mettrons à jour en permanence pour fournir des produits de recharge EV sûrs et efficaces.

 


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