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Chargeur 32A niveau 2 type 2 EV avec prise bleue CEE Charge de retard réglable en courant

Brève description:

Courant nominal : 10 A/16 A/20 A/24 A/32 A (en option)
Tension de fonctionnement : 110 V ~ 250 V CA
Résistance d'isolation : > 1000 MΩ
Élévation de la température thermique : < 50 K
Tension de tenue : 2 000 V
Température de fonctionnement : -30°C ~+50°C
Impédance de contact : 0,5 m maximum

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Détail du produit

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Chargeur 32A niveau 2 type 2 EV avec prise bleue CEE Charge de retard réglable en courant

Courant nominal		10A / 16A / 20A/ 24A / 32A (Facultatif)
Puissance nominale		Maximum 7.2KW
Tension de fonctionnement		CA 110 V~250 V
Taux Fréquence		50Hz/60Hz
Protection contre les fuites		DDR de type B (en option)
Tension de tenue		2000V
Contacter la résistance		0,5 mΩ maximum
Augmentation de la température terminale		<50K
Matériau de la coque		ABS et PC ignifuge Grade UL94 V-0
Durée de vie mécanique		Plug in/pull à vide ＞ 10000 fois
Température de fonctionnement		-25°C ~ +55°C
Température de stockage		-40°C ~ +80°C
Degré de protection		IP67
Taille du boîtier de commande EV		200 mm (L) X 93 mm (L) X 51,5 mm (H)
Lester		2.8KG
Écran OLED		Température, temps de charge, courant réel, tension réelle, puissance réelle, capacité chargée, temps prédéfini
Standard		CEI 62752 , CEI 61851
Certificat		Approuvé TUV, CE
protection		1. Protection contre les sur et sous-fréquences 2. Protection contre les surintensités 3. Protection contre les courants de fuite (récupération de redémarrage) 4. Protection contre la surchauffe 5. Protection contre les surcharges (récupération par auto-vérification) 6. Protection de la terre et protection contre les courts-circuits 7. Surtension et sous-tension -protection de tension 8. Protection d'éclairage

• Ce câble a une structure interne précise.S'il vous plaît ne le démontez pas sans aucun

assistance technique professionnelle.L'appareil ne contient aucune pièce réparable par l'utilisateur.

• Ne l'utilisez pas dans l'eau.

• Le produit est uniquement destiné à la recharge de véhicules électriques.Veuillez ne pas l'utiliser à d'autres occasions, y compris

transport, reliure et ainsi de suite.

• N'utilisez pas le chargeur si le boîtier du contrôleur est endommagé.

• L'appareil doit être mis à la terre.

• N'utilisez pas cet appareil avec une rallonge ou un adaptateur.

• Attention au risque d'électrocution ou de brûlure.

• Veuillez ne pas débrancher les prises pendant que le chargeur ev charge le véhicule

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