Chargeur EV portable de type 1 de 32 A avec prise NEMA 14-50 avec fonction de charge différée Featured Image

Chargeur EV portable 32A type 1 avec prise NEMA 14-50 avec fonction de charge différée

Brève description:

Courant nominal : 10 A/16 A/20 A/24 A/32 A (en option)

Tension de fonctionnement : 110 V ~ 250 V CA

Retard de charge : 1 à 12 heures

Résistance d'isolation : > 1000 MΩ
Élévation de la température thermique : < 50 K
Tension de tenue : 2 000 V
Température de fonctionnement : -30°C ~+50°C
Impédance de contact : 0,5 m maximum

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Détail du produit

Étiquettes de produit

AVANTAGE PRINCIPAL

Haute compatibilité
Charge à grande vitesse
Filtre CC de type A + 6ma équipé
Réparation automatiquement intelligente
Fonction de redémarrage automatique
Protection contre la surchauffe
Système de contrôle de la température à liaison complète

PRISE VÉ

Conception intégrée
Longue durée de vie
Bonne conductivité
Auto filtre les impuretés de surface
Conception de placage d'argent des bornes
Surveillance de la température en temps réel
Le capteur de chaleur garantit la sécurité de charge

CORPS DE BOÎTE
affichage LCD
Boîtier robuste IK10
Performances d'étanchéité supérieures
IP66, système de résistance au roulement
CÂBLE TPU
Confortable au toucher
Durable et conservateur
Norme européenne, sans halogone
Résistance aux températures élevées et froides

Article	Câble de chargeur Mode 2 EV
Mode Produit	MIDA-EVSE-PE32
Courant nominal	10A/16A/20A/24A/32A (Facultatif)
Puissance nominale	Maximum 7KW
Tension de fonctionnement	CA 380V
Taux Fréquence	50Hz/60Hz
Tension de tenue	2000V
Contacter la résistance	0,5 mΩ maximum
Augmentation de la température terminale	<50K
Matériau de la coque	ABS et PC ignifuge Grade UL94 V-0
Durée de vie mécanique	Plug in/pull à vide ＞ 10000 fois
Température de fonctionnement	-25°C ~ +55°C
Température de stockage	-40°C ~ +80°C
Degré de protection	IP65
Taille du boîtier de commande EV	248 mm (L) X 104 mm (L) X 47 mm (H)
Standard	CEI 62752 , CEI 61851
Certificat	Approuvé TUV, CE
protection	1.Protection contre les sur et sous-fréquences 3. Protection contre les courants de fuite (redémarrage, récupération) 5. Protection contre les surcharges (récupération par auto-vérification) 7. Protection contre les surtensions et les sous-tensions 2. Protection contre les surintensités 4. Protection contre la surchauffe 6. Protection au sol et protection contre les courts-circuits

La CEI 62752:2016 s'applique aux dispositifs de commande et de protection intégrés au câble (IC-CPD) pour la recharge en mode 2 des véhicules routiers électriques, ci-après dénommés IC-CPD, y compris les fonctions de commande et de sécurité.La présente norme s'applique aux appareils portatifs assurant simultanément les fonctions de détection du courant résiduel, de comparaison de la valeur de ce courant avec la valeur résiduelle de fonctionnement et d'ouverture du circuit protégé lorsque le courant résiduel dépasse cette valeur.

Pour la charge en mode 2, un boîtier de commande intégré au câble est intégré à l'ensemble de câble de charge.La fourniture d'une installation électrique fixe pour l'installation de charge est similaire à celle du mode 1, sauf que le circuit final, le dispositif de protection et la prise de courant doivent être d'une puissance nominale appropriée pour répondre au niveau supérieur de courant de charge ne dépassant pas 32A.

Chaque circuit final de l'installation de recharge de VE doit être installé en tant que circuit radial séparé de l'installation électrique fixe.

Le câble électrique pour le circuit final doit être protégé au moyen d'une gaine ou d'une armure métallique, ou installé dans des conduits en acier/plastique/.

La taille du conducteur en cuivre du câble électrique pour chaque circuit final doit être sélectionnée en fonction du courant de conception de l'EVSE et en tenant compte de la contrainte de chute de tension dans le circuit conformément aux exigences pertinentes du dernier code de pratique pour l'électricité ( Câblage) Règlement.Un câble électrique de plus grande taille peut être utilisé pour faciliter une future mise à niveau.Dans ce contexte, une taille de conducteur adaptée pour transporter un courant nominal minimum de 32 A est recommandée.