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Prise d'entrée ChaoJi de fabrication en Chine CHAdeMO 3.0 DC Chargeur rapide Entrées de véhicule ChaoJi

Brève description:

CHAdeMO 3.0 – Efforts d'harmonisation standard entre CHAdeMO et GB/T
Pistolet ChaoJi EV Entrée de véhicule ChaoJi Prise DC ChaoJi Entrées de véhicule ChaoJi
La nouvelle norme de charge ChaoJi devrait permettre des puissances allant jusqu'à 900 kW.

 


Détail du produit

Étiquettes de produit

Prise ChaoJi CHAdeMO 3.0 Chargeur rapide CC Entrées de véhicule ChaoJi

 

Merci de vous intéresser à nos produits.Notre société se concentre sur le domaine des nouvelles énergies électriquescharge du véhicule et s'engage à fournir aux clients un excellent équipement de charge et completsolutions d'opération de charge.

La pile de recharge de véhicules électriques développée et produite par notre société a des fonctions avancées, stablesperformances, large application d'utilisation, forte praticabilité, construction de stations de charge matures etsolutions d'opération, et a une bonne réputation dans l'industrie.

Le prototype de la nouvelle prise de charge a été présenté lors de l'assemblée générale de l'association CHAdeMO.La nouvelle norme de charge doit être publiée en 2020 et porte le titre provisoire ChaoJi.La connexion est conçue pour 900 ampères et 1 000 volts pour permettre la capacité de charge requise.

Fonctionnant sous le protocole de communication CHAdeMO,CHAdeMO 3.0est la première publication de la norme de charge ultra-haute puissance de nouvelle génération, co-développée par le China Electricity Council (CEC) et l'association CHAdeMO sous le nom de travail "ChaoJi".La version chinoise, fonctionnant sous le protocole de communication GB/T, devrait également sortir l'année prochaine.

Cette dernière version du protocole CHAdeMO permet de recharger en courant continu avec une puissance supérieure à 500kW (courant maximum 600A), tout en assurant au connecteur une légèreté et une compacité avec un câble de plus petit diamètre, grâce à la technologie de refroidissement liquide ainsi qu'à la suppression du verrouillage mécanisme du connecteur au côté du véhicule.La rétrocompatibilité des véhicules conformes à CHAdeMO 3.0 avec les normes de charge rapide CC existantes (CHAdeMO, GB/T et éventuellement CCS) est assurée ;en d'autres termes, les chargeurs CHAdeMO d'aujourd'hui peuvent alimenter à la fois les VE actuels et les futurs VE via un adaptateur ou avec un chargeur multi-standard.

Le 24 avril 2020, l'association CHAdeMO a publié le dernier protocole CHAdeMO (CHAdeMO 3.0) à ses membres réguliers, spécifiant les exigences pour la conception des chargeurs CHAdeMO de nouvelle génération ("document technique"), en utilisant la toute nouvelle prise identique à celle de la Chine. Protocole GB/T, permettant un courant maximum de 600A.
Comme nous le comprenons, ChaoJi devrait devenir une norme de charge rapide DC ultime en Chine et au Japon, tandis que les anciennes versions de voitures/chargeurs seront utilisées avec des adaptateurs.

Livraison, expédition et service du câble étanche de charge AC portable EV

1) .Délai de livraison

Dans les 20 ~ 25 jours ouvrables après réception du dépôt.
2).Emballage

Exportez des cartons, des palettes ou des caisses en bois pour les pièces et accessoires électriques.
3). Transport
Par air ou par mer.
4).Conditions de paiement
Virement bancaire, Paypal.Nous pouvons accepter 50%T/T à l'avance, le solde étant payé avant expédition.

MIDA est spécialiste pour vous fournir des bornes de recharge et des câbles électriques pour votre voiture hybride ou électrique et vous aide à trouver ce dont vous avez besoin.


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