200A CCS 2 Socket Type2 Entrée AC 63A Combo2 Entrées Prise de charge DC
CCS2 200A Prise Type2 Entrée AC 63A Combo2 Entrées Chargeur de voiture électrique Prise de charge CC
| manger | 1. Conforme à la norme 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im | |||||||
| 2. Apparence concise, supporte l'installation arrière | ||||||||
| 3. Classe de protection arrière IP55 | ||||||||
| 4. Puissance de charge maximale : 127,5 kW | ||||||||
| 5. Puissance de charge maximale CA : 41,5 kW | ||||||||
| Propriétés mécaniques | 1. Durée de vie mécanique : plug in/pull à vide > 10000 fois | |||||||
| 2. Impat de force externe: peut se permettre une chute de 1 m et un véhicule de 2 t en surpression | ||||||||
| Performances électriques | 1. Entrée CC : 150A 1000V CC MAX | |||||||
| 2. Entrée CA : 16A 32A 63A 240/415V CA MAX | ||||||||
| 3. Résistance d'isolation：＞2000MΩ（DC1000V） | ||||||||
| 4. Augmentation de la température terminale：<50K | ||||||||
| 5. Tension de tenue：3200V | ||||||||
| 6. Résistance de contact : 0,5 mΩ maximum | ||||||||
| Matériaux appliqués | 1. Matériau du boîtier : Thermoplastique, grade ignifuge UL94 V-0 | |||||||
| 2. Broche : alliage de cuivre, argent + thermoplastique sur le dessus | ||||||||
| Performance environnementale | 1. Température de fonctionnement : -30°C~+50°C | |||||||
| Sélection du modèle et câblage standard | ||||||||
| Modèle | Courant nominal | Spécification du câble | Couleur du câble | |||||
| DSIEC3m-EV150S, DSIEC3m-EV200S | 150A | 2 X 50mm²+1 X 25mm² +6 X 0.75mm² | Orange ou Noir | |||||
Merci de vous intéresser à nos produits.Notre société se concentre sur le domaine des nouvelles énergies électriquescharge du véhicule et s'engage à fournir aux clients un excellent équipement de charge et completsolutions d'opération de charge.
Prise CC，Temps de charge courts pour vos véhicules électriques
La transformation de la mobilité présente de nouveaux défis tant pour les constructeurs automobiles que pour l'industrie des véhicules utilitaires, du transport de passagers et des transports.Des temps de charge apparemment longs menacent de saper la logistique rationalisée et l'adéquation à un usage quotidien.Avec les prises de charge universelles CCS, nous proposons une interface de charge haute puissance qui réduit considérablement les temps de charge pour tous les véhicules électriques.En plus des prises de charge CA et des prises de charge CC pour la norme GB/T, nous proposons une gamme complète pour toutes les régions et applications.
Spécialement conçues pour les marchés nord-américain et japonais, les prises j1772 CCS de type 1 (entrée EV) sont intégrées AC et CCS (Combined Charging System) DC avec plusieurs options de charge.Notre prise EV à charge rapide pour véhicule électrique à courant continu est ergonomique et facile à brancher.Il a pour fonction d'empêcher la reconnaissance d'une mauvaise insertion et la conception d'empêcher le contact direct avec les mains.Il est anti lâche, tourne automatiquement et se coince pendant la connexion, et la pièce de connexion ne peut pas tomber pendant la charge.Le type de maintien de borne tout autour de la conception de contact peut minimiser l'arc instantané lors de la connexion et de l'insertion, et a une conductivité supérieure.
La ligne principale de charge flexible est associée à la ligne de signal auxiliaire, qui répond à la norme de charge du véhicule.L'entrée EV à charge rapide pour véhicule électrique à courant continu offre des performances de protection supérieures.Après avoir été connecté au dispositif de protection attaché, le niveau de protection de la prise du véhicule est élevé.Sa coque est faite de matériaux thermoplastiques de haute qualité avec un grade ignifuge élevé.
