Version de prise EPC du contrôleur EV EVSE avec RCUM pour station de charge de voiture
| Nom du produit | Contrôleur de protocole EVSE |
| Indication de capacité de charge maximale | 10A, 16A, 20A, 25A, 32A (Réglable) |
| modèle du produit | MIDA-EPC-EVCD , MIDA-EPC-EVSD MIDA-EPC-EVCU , MIDA-EPC-EVSU |
| L | C'est là que la connexion AC "live" ou "ligne" est établie (90-264V @ 50/60Hz AC) |
| N | C'est là que la connexion "neutre" AC est établie (90-264V @ 50/60 Hz AC) |
| P1 | Relais 1 en direct du RCCB |
| P2 | Reley 1 en direct du RCCB |
| GN | Pour connexion externe L ED pour indication verte (5V 30mA) |
| BL | Pour connexion LED externe pour indication bleue (5V 30mA) |
| RD | Pour connexion L ED externe pour indication rouge (5V 30mA) |
| VO | C'est là que la connoction "au sol" est faite |
| CP | Ceci se connecte au connecteur CP sur le connecteur IEC61851/J1772 EVSE |
| CS | Cela se connecte au connecteur PP sur le connecteur IEC61851 EVSE |
| P5 | Fournit 12 V en continu pour alimenter le solénoïde pour le verrouillage du hayon |
| P6 | Cela fournit 12V 300mA pendant 500 ms pour enclencher la serrure pour serrure motorisée |
| FB | Lit les retours de verrouillage pour les serrures motorisées |
| 12V | Alimentation : 12 V |
| FA | Défaut |
| TE | Test |
| Standard | CEI 61851 , CEI 62321 |
Contrôleur de protocole EVSE(EPC) est la partie intelligente des bornes de recharge Charge.C'est la communication pour contrôler la procédure de charge du véhicule électrique, et est conforme à la norme de véhicule électrique IEC61851 ou SAEJ1772. Montage sur rail standard selon DIN EN 60715.
Il est divisé en version câble et en version prise.
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