Prise de charge chaude de type 2 Ev bon marché d'usine - DC 1000V CCS1 Inlet 150A 200A EV Prise de charge CCS DC Fast Charger - Mida
Prise de charge à chaud de type 2 Ev bon marché d'usine - DC 1000V CCS1 Inlet 150A 200A EV Prise de charge CCS DC Fast Charger - Mida Détail :
Fonctionnalités | 1. Conforme à la norme 62196-3 IEC 2014 SHEET 3-IIIB | ||||||||
2. Apparence concise, supporte l'installation arrière | |||||||||
3. Classe de protection arrière IP65 | |||||||||
4. Puissance de charge maximale CC : 90 kW | |||||||||
5. Puissance de charge maximale CA : 41,5 kW | |||||||||
Propriétés mécaniques | 1. Durée de vie mécanique : plug in/pull à vide > 10000 fois | ||||||||
2. Impat de force externe: peut se permettre une chute de 1 m et un véhicule de 2 t en surpression | |||||||||
Performances électriques | 1. Entrée CC : 150A 1000V CC MAX | ||||||||
2. Entrée CA : 63 A 240/415 V CA MAX | |||||||||
3. Résistance d'isolation:>2000MΩ(DC1000V) | |||||||||
4. Augmentation de la température terminale:<50K | |||||||||
5. Tension de tenue:3200V | |||||||||
6. Résistance de contact : 0,5 mΩ maximum | |||||||||
Matériaux appliqués | 1. Matériau du boîtier : Thermoplastique, grade ignifuge UL94 V-0 | ||||||||
2. Broche : alliage de cuivre, argent + thermoplastique sur le dessus | |||||||||
Performance environnementale | 1. Température de fonctionnement : -30°C~+50°C | ||||||||
Sélection du modèle et câblage standard | |||||||||
Modèle | Courant nominal | Spécification du câble | Couleur du câble | ||||||
V2-DSIEC3j-EV150S63 | 150Amp | 2 X 50mm²+1 X 6mm² +6 X 0.75mm² | Orange ou Noir |
Système de charge combiné
Le Combined Charging System (CCS) est une norme pourmise en charge véhicules électriques, qui utilise le Combo 1 etCombo 2connecteurs pour fournir une puissance allant jusqu'à 350 kilowatts.Ces deux connecteurs sont des extensions duCEI 62196 Type 1etConnecteurs de type 2, avec deux autrescourant continu(DC) pour permettre une charge rapide DC haute puissance.
Le système de charge combiné permet une charge CA à l'aide du connecteur de type 1 et de type 2 en fonction de la région géographique.Depuis 2014 leUnion européennea exigé la fourniture de Type 2 ou Combo 2 au sein de l'Unionréseau de recharge de véhicules électriques.Cet environnement de charge englobe les coupleurs de charge, la communication de charge, les stations de charge, le véhicule électrique et diverses fonctions pour le processus de charge telles que l'équilibrage de charge et l'autorisation de charge.
CCS, ou système de charge combiné, est une solution magnifiquement élégante pour une charge CC rapide.Les véhicules électriques ou les équipements d'alimentation des véhicules électriques sont compatibles CCS s'ils prennent en charge la charge en courant alternatif ou en courant continu conformément aux normes répertoriées par le CCS.
Photos de détail du produit :
Guide des produits associés :
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Bonne qualité et livraison rapide, c'est très agréable.Certains produits ont un petit problème, mais le fournisseur a remplacé en temps opportun, dans l'ensemble, nous sommes satisfaits. Par Maggie d'Auckland - 2018.02.04 14:13