Contrôleur EPC EVSE de bonne qualité - Contrôleur de protocole EVSE pour véhicule électrique Station de charge de voiture version prise EV - Mida Featured Image

Contrôleur EPC EVSE de bonne qualité - Contrôleur de protocole EVSE pour véhicule électrique Version de prise EV Station de charge de voiture - Mida

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Contrôleur EPC EVSE de bonne qualité - Contrôleur de protocole EVSE pour véhicule électrique EV Socket Version Car Charger Station - Mida Détail :

Qu'est-ce qu'EVSE ?Et pourquoi votre voiture électrique en a-t-elle besoin ?
En termes simples, EVSE est un protocole qui vous aide à assurer votre sécurité et celle de votre voiture électrique pendant la charge.

En utilisant une communication bidirectionnelle entre le chargeur et la voiture, le courant de charge correct est défini en fonction du courant maximum que le chargeur peut fournir ainsi que du courant maximum que la voiture peut recevoir.

Dans le cadre du protocole, un verrouillage de sécurité existe, empêchant le courant de circuler lorsque le chargeur n'est pas connecté à la voiture.Il garantit que si un câble n'est pas correctement inséré, le courant ne le traversera pas.

EVSE peut également détecter les défauts matériels, déconnecter l'alimentation et prévenir les dommages à la batterie, les courts-circuits électriques ou, pire encore, les incendies.

Aucune entrée utilisateur nécessaire

Il fut un temps où les propriétaires de véhicules électriques à la recherche d'une connectivité ultime et d'une charge au taux le plus élevé possible devaient régler manuellement le chargeur de leur voiture pour s'assurer que seul le chargeur ne tirait pas plus de puissance que le circuit à partir duquel la voiture se chargeait.

Nom du produit	Contrôleur de protocole EVSE
Indication de capacité de charge maximale	10A, 16A, 20A, 25A, 32A (Réglable)
modèle du produit	MIDA-EPC-EVC (version câble), MIDA-EPC-EVS (version prise)
L	C'est là que la connexion AC "live" ou "ligne" est établie (90-264V @ 50/60Hz AC)
N	C'est là que la connexion "neutre" AC est établie (90-264V @ 50/60 Hz AC)
P1	Relais 1 en direct du RCCB
P2	Reley 1 en direct du RCCB
GN	Pour connexion externe L ED pour indication verte (5V 30mA)
BL	Pour connexion LED externe pour indication bleue (5V 30mA)
RD	Pour connexion L ED externe pour indication rouge (5V 30mA)
VO	C'est là que la connoction "au sol" est faite
CP	Ceci se connecte au connecteur CP sur le connecteur IEC61851/J1772 EVSE
CS	Cela se connecte au connecteur PP sur le connecteur IEC61851 EVSE
P5	Fournit 12 V en continu pour alimenter le solénoïde pour le verrouillage du hayon
P6	Cela fournit 12V 300mA pendant 500 ms pour enclencher la serrure pour serrure motorisée
FB	Lit les retours de verrouillage pour les serrures motorisées
12V	Alimentation : 12 V
FA	Défaut
TE	Test
Standard	CEI 61851, CEI 62321

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Notre entreprise vise à fonctionner fidèlement, à servir tous nos acheteurs et à travailler régulièrement dans de nouvelles technologies et de nouvelles machines pour une bonne qualité. Contrôleur EPC EVSE - Contrôleur de protocole EVSE pour véhicule électrique. dans le monde entier, tels que la moldavie, la slovaquie, l'amérique, un contrôle de qualité strict est exécuté dans chaque maillon de l'ensemble du processus de production. nous espérons sincèrement établir une coopération amicale et mutuellement bénéfique avec vous.Notre idée est basée sur des produits de haute qualité et un service avant-vente/après-vente parfait, certains clients coopèrent avec nous depuis plus de 5 ans.

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