Câble J1772 de bonne qualité - Gaine TPU TUV EN50620 11KW 3Phase 16A 5 × 2,5 mm2 + 1 × 0,5 mm2 Câble de charge EV Câble EV AC - Mida
Câble J1772 de bonne qualité - TUV EN50620 Gaine TPU 11KW 3Phase 16A 5 × 2,5 mm2 + 1 × 0,5 mm2 Câble de charge EV Câble EV AC - Mida Détail :
5G2.5mm²+2*0.5mm² Fil EV Fils de câble AC EV
Paramètres
● Modèle : fil triphasé 16 A pour le chargement des véhicules électriques
● SPÉC: 5*2.5mm²+2*0.5mm²
● Norme de référence : TUV 2PfG 1908
● Courant Reted : 16 A 11 KW
● Tension de fonctionnement : 450/750 V CA
● Rayon de couchage : ≥ 8D
● Test de retard : IEC60332-1
● Densité de fumée : IEC61034, EN50268-2
● Quantité de dégagement de gaz acide cuit : IEC670754-1, EN50267-2-1
● Chaleur, froid, résistant à l'usure à la lumière ultraviolette de l'ozone
● Température de fonctionnement : -45°C ~+ 125°C
● Approuvé CE, TUV, UL
Fil de charge triphasé 16A pour EV (véhicule électrique)
● TLes câbles sont flexibles avec un bon rayon de courbure, résistant aux hautes et basses températures, offrant une résistance à l'huile, une résistance aux acides et aux alcalis, une résistance à l'eau, une résistance à l'abrasion, une résistance aux fissures, une résistance aux UV, une bonne ignifugation, une bonne conductivité électrique et une température de conducteur insignifiante. monter.
● Le câble EV est une sorte de câble flexible pour connecter un véhicule électrique avec une pile de charge ou une prise de courant, un conducteur en cuivre sans oxygène de haute qualité assure un excellent effet conducteur ;Le matériau d'isolation TPE est doux et de haute résistance;La gaine de câble est fabriquée à partir de TPE haute performance, qui possède des caractéristiques telles que la résistance aux intempéries, la résistance aux hautes et basses températures, la résistance au frottement, etc.
● Ce câble est doux, élastique, indice de flexion et ne durcit pas à basse température.Notre société a passé la certification TUV 2PFG 1908.MIDA est spécialiste pour vous fournir des bornes de recharge et des câbles électriques pour votre voiture hybride ou électrique et vous aide à trouver ce dont vous avez besoin.
Les câbles sont disponibles en différentes puissances et longueurs, nous vous fournissons toutes les informations sur nos produits pour que vous choisissiez celui qui répond à vos exigences.
Propriétés physiques 物理性能 | |||||
Chef d'orchestre (导 体) | Taille du conducteur/导体尺寸 | EV07EE-H 5G2.5+2X0.5mm2 | |||
Article de construction | 2.5mm2 | 0,5 mm2 | |||
Construction/构造 | mm | 140/0.15±0.008 | 28/0.15±0.008 | ||
Matériel/材质 | — | Fil de cuivre nu | |||
OD/绞合外径 | mm | 2.40 | 0,91 | ||
Isolation (绝缘) | Matériel/材质 | mm | TPE | ||
Épaisseur moyenne/标准厚度 | mm | 0,90 | 0,60 | ||
Épaisseur min./最小厚度 | mm | 0,71 | 0,45 | ||
Isolation OD/线径 | — | 4.2±0.15mm | 2,2 ± 0,15 mm | ||
Couleur/颜色 | Marron, Bleu, Jaune/Vert | Vert noir | |||
Couverture | % | Tissu non tissé, 100 % de couverture avec !, 25 % de chevauchement | |||
Veste (护套) | Matériel/材质 | — | TPE | ||
Épaisseur moyenne/标准厚度 | mm | 2,00 | |||
Épaisseur min./最小厚度 | mm | 1,60 | |||
Câble OD/成品线径 | mm | 14,6 ± 0,5 mm | |||
Couleur/颜色 | — | Orange ou Noir | |||
Marquage (印字) | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G2.5mm2+2×0.5mm2 Câble EV 450V/750V | ||||
Caractères électriques 电气性能 | |||||
Norme de référence | V | TÜV 2 PfG 1908/05.12 | |||
Tension nominale/额定电压 : | V | CA 450/750V | |||
Évaluation de la température/温度等级 : | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | |||
Max. Conductor Resistance à 20℃ /导体电阻: | Ω/KM | 2.5mm2 ≤7.98 Ω/KM & 0.5mm2 ≤39.0 Ω/KM Max à 20℃ | |||
Courant de référence/参考电流 | A | 16A | |||
Test de pliage à froid/冷弯测试 : | — | '-40±2′C x 4H Pas de panne | |||
Résistance à la traction /抗张强度: | N/mm2 | Isolation≥10N/mm2, Gaine≥10N/mm2 | |||
Test de flamme/阻燃性 | — | CEI 60332-1 | |||
Chaleur, froid, usure, résistance aux UV, étanche et résistance mécanique supérieure |
Photos de détail du produit :
Guide des produits associés :
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Cette société a l'idée de "meilleure qualité, coûts de traitement inférieurs, prix plus raisonnables", elle a donc une qualité et un prix de produit compétitifs, c'est la principale raison pour laquelle nous avons choisi de coopérer. Par Kay de l'Inde - 2018.06.05 13:10