Module de chargeur Ev haute définition - 32A J1772 Boîtier de chargeur EV réglable de type 1 avec prise Nema 6-30 - Mida

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Module de chargeur Ev haute définition - 32A J1772 Boîtier de chargeur EV réglable de type 1 avec prise Nema 6-30 - Mida Détail :

Courant nominal		10A / 16A / 20A/ 24A / 32A (Facultatif)
Puissance nominale		Maximum 7.2KW
Tension de fonctionnement		CA 110 V~250 V
Taux Fréquence		50Hz/60Hz
Protection contre les fuites		DDR de type B (en option)
Tension de tenue		2000V
Contacter la résistance		0,5 mΩ maximum
Augmentation de la température terminale		<50K
Matériau de la coque		ABS et PC ignifuge Grade UL94 V-0
Durée de vie mécanique		Plug in/pull à vide ＞ 10000 fois
Température de fonctionnement		-25°C ~ +55°C
Température de stockage		-40°C ~ +80°C
Degré de protection		IP67
Taille du boîtier de commande EV		200 mm (L) X 93 mm (L) X 51,5 mm (H)
Lester		2.8KG
Écran OLED		Température, temps de charge, courant réel, tension réelle, puissance réelle, capacité chargée, temps prédéfini
Standard		CEI 62752 , CEI 61851
Certificat		Approuvé TUV, CE
protection		1. Protection contre les sur et sous-fréquences 2. Protection contre les surintensités 3. Protection contre les courants de fuite (redémarrage, récupération) 4. Protection contre la surchauffe 5. Protection contre les surcharges (récupération par auto-vérification) 6. Protection au sol et protection contre les courts-circuits 7. Protection contre les surtensions et les sous-tensions 8. Protection contre l'éclairage

Comment utiliser

A. Comment démarrer la charge

1. Insérez fermement la fiche d'alimentation dans la prise murale.Assurez la prise avec un courant nominal de 16A

2. Insérez la fiche de type 1 dans la prise du véhicule

3. L'appareil commence à se charger automatiquement après que le voyant de charge vert commence à clignoter

B. Comment arrêter la charge

1. Débranchez la fiche d'alimentation de la prise

2. Débranchez la prise de type 1 de l'entrée du véhicule

3. Rangez le chargeur

C. Comment commuter le courant

1.Préss le bouton pour commuter le courant entre 32A et 40A avant d'insérer la prise de charge (côté voiture)

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Guide des produits associés :

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