Vente chaude pour câble triphasé de type 2 - Câble UL 32A 3 * 10AWG + 1 * 18AWG EV Cable J1772 Plug AC Type 1 EV Charging Cable - Mida Featured Image

Vente chaude pour câble triphasé de type 2 - Câble UL 32A 3 * 10AWG + 1 * 18AWG Câble EV J1772 Prise AC Type 1 Câble de charge EV - Mida

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Nous sommes fabricant expérimenté.Gagner la majorité des certifications cruciales de son marché pourCharge Ev DC, Chargeur EV de niveau 2, Stations de recharge Ccs, Bienvenue amis du monde entier venus visiter, guider et négocier.

Vente chaude pour câble triphasé de type 2 - Câble UL 32A 3 * 10AWG + 1 * 18AWG EV Cable J1772 Plug AC Type 1 EV Câble de charge - Mida Détail:

Câble de charge monophasé standard UL 32A EV 3*10AWG+1*18AWG

Présentation du produit:

Le câble EV est une sorte de câble flexible pour connecter un véhicule électrique à une pile de charge ou à une prise de courant, un conducteur en cuivre sans oxygène de haute qualité assure un excellent effet conducteur;Le matériau d'isolation TPE est doux et de haute résistance;La gaine de câble est fabriquée à partir de TPE haute performance, qui possède des caractéristiques telles que la résistance aux intempéries, la résistance aux hautes et basses températures, la résistance au frottement, etc. Le câble est doux, élastique, indice de flexion et ne durcit pas à basse température.Les câbles EV pour système de charge conducteur de véhicule électrique sont adaptés pour les véhicules électriques à batterie, les véhicules à pile à combustible (FCV) et les véhicules électriques hybrides (HEV). Ils sont largement utilisés dans la connexion de charge entre le véhicule électrique et l'alimentation électrique ;ou utilisé dans l'installation de recharge de véhicules électriques et l'interface de charge.

美国UL 认证充电电缆

Construction	Fonctionnalités
1. Conducteur	Température nominale：-40℃～105℃
Matériel: Cuivre nu	Tension nominale：300V；600V ou 1000V
2.Isolation	Test de flamme： Méthode de test VW-1 Conforme à la norme UL 2556
Matériau : TPE ou PVC	Min： Rayon de courbure : ≥5*OD
Couleur：Noir，Blanc，Vert/Jaune	Tension diélectrique : 1,5 kVac/1 min.Méthode de test sans panne Conforme à la norme UL 2556
3.Filler	Pliage à froid：-40℃/4h Pas de fissures Méthode de test Conforme à UL 2556
Matériel: Cordon PP	Choc chaud：150℃/1h Pas de fissures Méthode de test Conforme à UL 2556
4. Bande	Résistance à l'huile：IRM902, 60℃/168h traction et allongement ≥70% valeur non vieillie
Matériel:Tissus non tissés	Résistance à l'écrasement：S≤12AWG 4.45kN, 12AWG＜S≤2AWG, 11.1kN, 2AWG＜S 15.6kN
5. Gaine	Résistance aux intempéries : 720 hin un météoromètre à arc au xénon, pas de fissures.
Matière : TPE ou PVC	Exigences environnementales：Conforme à RoHS 2.0 et REACH
Couleur:	Noir ou Orange

Nos produits sont particulièrement populaires en Europe et en Amérique.À l'heure actuelle, Mida EV power paie prèsAttention au développement de l'industrie automobile à énergie nouvelle, nous avons décidé de devenirle leader de l'industrie et l'innovateur.

Mida Group s'efforce constamment d'adhérer à sa philosophie d'entreprise selon laquelle "la qualité est la

âme, le principe de la bonne foi, l'innovation mène l'avenir ».Afin d'établir une longue

relation à terme avec tous nos clients, nous offrirons un prix compétitif, une grande quantité

produits et un bon service après-vente et nous améliorerons notre compétitivité et

Réaliser une situation gagnant-gagnant pour nous ainsi que nos clients. Nous sommes impatients de

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Photos de détail du produit :

Guide des produits associés :

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Câble de charge Ev à 3 broches

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Câble de charge de type 1 à type 2

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Câble de charge de véhicule

Le gestionnaire de compte de l'entreprise possède une vaste connaissance et expérience de l'industrie, il pourrait fournir un programme approprié en fonction de nos besoins et parler couramment l'anglais.

Par Muriel de Singapour - 09.06.2018 - 12:42

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