IEC62752 16A 20A 24A 32Amp Type 2 Chargeur EV Portable 3PIN CEE Plug EV Chargeur Box

Brève description:

Courant nominal : 10 A, 16 A, 20 A, 24 A, 32 Amp

Tension de fonctionnement : 110 V ~ 250 V CA

Résistance d'isolation : > 1000 MΩ

Élévation de la température thermique : < 50 K

Tension de tenue : 2 000 V

Température de fonctionnement : -30°C ~+50°C

Impédance de contact : 0,5 m maximum

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Détail du produit

Étiquettes de produit

Courant nominal		10A / 16A / 20A/ 24A / 32A (Facultatif)
Puissance nominale		Maximum 7.2KW
Tension de fonctionnement		CA 110 V~250 V
Taux Fréquence		50Hz/60Hz
Protection contre les fuites		DDR de type B (en option)
Tension de tenue		2000V
Contacter la résistance		0,5 mΩ maximum
Augmentation de la température terminale		<50K
Matériau de la coque		ABS et PC ignifuge Grade UL94 V-0
Durée de vie mécanique		Plug in/pull à vide ＞ 10000 fois
Température de fonctionnement		-25°C ~ +55°C
Température de stockage		-40°C ~ +80°C
Degré de protection		IP67
Taille du boîtier de commande EV		200 mm (L) X 93 mm (L) X 51,5 mm (H)
Lester		2.8KG
Écran OLED		Température, temps de charge, courant réel, tension réelle, puissance réelle, capacité chargée, temps prédéfini
Standard		CEI 62752 , CEI 61851
Certificat		Approuvé TUV, CE
protection		1. Protection contre les sur et sous-fréquences 2. Protection contre les surintensités 3. Protection contre les courants de fuite (redémarrage, récupération) 4. Protection contre la surchauffe 5. Protection contre les surcharges (récupération par auto-vérification) 6. Protection au sol et protection contre les courts-circuits 7. Protection contre les surtensions et les sous-tensions 8. Protection contre l'éclairage

Les véhicules électriques sont de plus en plus courants sur les routes, et pas seulement les voitures particulières.Les autobus scolaires électriques, les autobus de transport en commun et les camions sont prêts à prendre la route.

1. Les véhicules électriques comprennent désormais les voitures, les autobus de transport en commun, les camions de toutes tailles et même les semi-remorques de grande taille qui sont au moins partiellement alimentés à l'électricité.

Les véhicules électriques se répartissent en trois grandes catégories :

Les véhicules électriques à batterie sont alimentés par l'électricité stockée dans un bloc-batterie.
Les hybrides rechargeables combinent un moteur à essence ou diesel avec un moteur électrique et une grande batterie rechargeable.
Les véhicules à pile à combustible séparent les électrons des molécules d'hydrogène pour produire de l'électricité pour faire fonctionner le moteur.

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