Fabricant pour CHAdeMO Socket - China Manufacture 125A 200A CHAdeMO Inlets Car Charger CHAdeMO Socket - Mida
Fabricant pour CHAdeMO Socket - China Manufacture 125A 200A CHAdeMO Inlets Car Charger CHAdeMO Socket - Mida Détail :
Dimensions détaillées
Fonctionnalités |
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Propriétés mécaniques |
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Performances électriques |
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Matériaux appliqués |
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Performance environnementale |
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Modèle | Courant nominal | Spécification du câble |
DSIEC3a-G-EV125S | 125A | 2*35mm²+7*0.75mm² |
DSIEC3a-G-EV150S | 150A | 2*50mm²+7*0.75mm² |
DSIEC3a-G-EV200S | 200A | 2*70mm²+7*0.75mm² |
Courte introduction
CHAdeMO est l'abréviation de "CHArge de MOve".CHAdeMO est l'une des nombreuses normes concurrentes de prise de charge (et de communication de véhicule) pour la charge rapide CC.
caractéristiques du produit
- Testé conformément aux tests sélectionnés des normes CEI / EN 62196-3.
- L'entrée CHAdeMO a de bonnes performances ignifuges, classement au feu UL 94 V-0.
- Le connecteur de charge CHAdeMO EV (entrée) avec 2 moniteurs de température sur les broches de transport de courant DC+ et DC-.
- Matériaux de moule extérieur très résistants aux intempéries.L'entrée CHAdeMO EV avec un niveau IP67.
- Max jusqu'à 200A 120KW de charge rapide.
- Capable toutes les voitures électriques CHAdeMO.
Application:
Le connecteur de charge CHAdeMO EV (entrée) est conçu pour fournir des solutions de charge de véhicules purement électriques et hybrides.Il est utilisé pour installer sur les voitures électriques comme entrée de recharge.
Comprendre la recharge des véhicules électriques
Q1 : Quelle communication est utilisée entre le véhicule électrique et la borne de recharge ?
R : Pour la recharge AC, la voiture électrique et le chargeur EV communiquent par PMW (Pulse Width Modulation).
Habituellement, lorsque le chargeur et la voiture sont en veille, le PMW est d'environ 12 V, une fois le connecteur de charge branché sur le côté EV, le PMW chutera à environ 9,6 V, puis le PWM sera de 6,6 V pour permettre la charge.
Cycle de service PWM (%) ou rapport de service PWM
Une méthode de contrôle à distance de la charge d'un véhicule électrique par PMW, le cycle de service PWM indiquant la capacité en ampères.
Pilote de contrôle (limite de courant) : la station de charge peut utiliser le signal d'onde pour décrire le courant maximal disponible via la station de charge à l'aide de la modulation de largeur d'impulsion : un PWM de 16 % est un maximum de 10 A, un PWM de 25 % est un maximum de 16 A, un PWM de 50 % est un maximum de 32 A et un PWM de 90 % signale une option de charge rapide.
Photos de détail du produit :
Guide des produits associés :
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Le service de garantie après-vente est rapide et attentionné, les problèmes rencontrés peuvent être résolus très rapidement, nous nous sentons fiables et en sécurité. Par Edith des États-Unis - 2018.06.26 19:27