Liste de prix pour câble Ev de type 2 à type 2 - Certificat UL 40A 50A 3x8AWG + 1x18AWG EV Wire AC EV Charger Cable - Mida

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Liste de prix pour le câble Ev de type 2 à type 2 - Certificat UL 40A 50A 3x8AWG + 1x18AWG EV Wire AC EV Charger Cable - Mida Detail :

Norme UL Monophasé 32ACâble de charge EV3*10AWG+1*18AWG
Présentation du produit:

Le câble EV est une sorte de câble flexible pour connecter un véhicule électrique à une pile de charge ou à une prise de courant, un conducteur en cuivre sans oxygène de haute qualité assure un excellent effet conducteur;Le matériau d'isolation TPE est doux et de haute résistance;La gaine de câble est fabriquée à partir de TPE haute performance, qui possède des caractéristiques telles que la résistance aux intempéries, la résistance aux hautes et basses températures, la résistance au frottement, etc. Le câble est doux, élastique, indice de flexion et ne durcit pas à basse température.Les câbles EV pour système de charge conducteur de véhicule électrique sont adaptés pour les véhicules électriques à batterie, les véhicules à pile à combustible (FCV) et les véhicules électriques hybrides (HEV). Ils sont largement utilisés dans la connexion de charge entre le véhicule électrique et l'alimentation électrique ;ou utilisé dans l'installation de recharge de véhicules électriques et l'interface de charge.

美国UL 认证充电电缆

Construction	Fonctionnalités
1. Conducteur	Température nominale：-40℃～105℃
Matériel: Cuivre nu	Tension nominale：300V；600V ou 1000V
2.Isolation	Test de flamme： Méthode de test VW-1 Conforme à la norme UL 2556
Matériau : TPE ou PVC	Min： Rayon de courbure : ≥5*OD
Couleur：Noir，Blanc，Vert/Jaune	Tension diélectrique : 1,5 kVac/1 min.Méthode de test sans panne Conforme à la norme UL 2556
3.Filler	Pliage à froid：-40℃/4h Pas de fissures Méthode de test Conforme à UL 2556
Matériel: Cordon PP	Choc chaud：150℃/1h Pas de fissures Méthode de test Conforme à UL 2556
4. Bande	Résistance à l'huile：IRM902, 60℃/168h traction et allongement ≥70% valeur non vieillie
Matériel:Tissus non tissés	Résistance à l'écrasement：S≤12AWG 4.45kN, 12AWG＜S≤2AWG, 11.1kN, 2AWG＜S 15.6kN
5. Gaine	Résistance aux intempéries : 720 hin un météoromètre à arc au xénon, pas de fissures.
Matière : TPE ou PVC	Exigences environnementales：Conforme à RoHS 2.0 et REACH
Couleur:	Noir ou Orange

Merci de vous intéresser à nos produits.Notre société se concentre sur le domaine des nouvelles énergies électriquescharge du véhicule et s'engage à fournir aux clients un excellent équipement de charge et completsolutions d'opération de charge.

Shanghai Mida EV Power Co., Ltd est un fournisseur professionnel de véhicules électriques

Composants, y compris toutes sortes de fiches et prises EV, câbles EV, connecteurs EV et EVbornes de recharge.Tous nos produits sont certifiés CE, TUV et UL. Nous vendons notreproduits sur les marchés nationaux et étrangers et ont une très bonne réputation.

Livraison, expédition et service du câble de charge AC portable EV

1) .Délai de livraison
Dans les 20 ~ 25 jours ouvrables après réception du dépôt.

2).Emballage

Exportez des cartons, des palettes ou des caisses en bois pour les pièces et accessoires électriques.

3). Transport
Par air ou par mer.
4).Conditions de paiement
Virement bancaire, Paypal. Nous pouvons accepter 50 % T/T à l'avance, le solde étant payé avant expédition.

5) Nous gardons une bonne qualité et un prix compétitif pour garantir que nos clients en bénéficient ;Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous nous lions d'amitié avec eux,peu importe d'où ils viennent.

Photos de détail du produit :

Guide des produits associés :

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Câble de charge EV 32 A

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Câble de charge de type 1 à type 2

Nous sommes des partenaires de longue date, il n'y a pas de déception à chaque fois, nous espérons entretenir cette amitié plus tard !

Par Tony de Saint-Pétersbourg - 2018.06.26 19:27

Les managers sont visionnaires, ils ont l'idée "d'avantages mutuels, d'amélioration continue et d'innovation", nous avons une conversation et une coopération agréables.

Par Stephen de Macédoine - 2018.06.05 13:10