Câble professionnel Chine Ccs Type 1 - 22kW 32A 400V Câble de charge Type 2 à Type 2 Câble enroulé en spirale - Mida

22kW 32A 400V Type 2 à Type 2 Câble de charge Câble enroulé en spirale Mode 3 Câble de chargeur EV

Merci de vous intéresser à nos produits.Notre société se concentre sur le domaine des nouvelles énergies électriquescharge du véhicule et s'engage à fournir aux clients un excellent équipement de charge et completsolutions d'opération de charge.

 Traits:

1. Conforme aux dispositions et exigences des normes CEI 62752, CEI 61851.
2. En utilisant un processus de pression de rivetage sans vis, avoir une belle apparence.La conception portative est conforme au principe ergonomique, branchez-la facilement.
3.TPE pour l'isolation des câbles prolongeant la durée de vie de la résistance au vieillissement, la gaine TPE a amélioré la durée de vie en flexion et la résistance à l'usure du câble de charge ev.
4. Excellentes performances de protection, niveau de protection atteint IP67 (condition de travail).

5. Vous ne pourrez peut-être pas contrôler le nombre de boucles avec un câble enroulé, il est facile à ranger rapidement car vous n'avez pas à perdre de temps à l'enrouler.Il revient naturellement à sa bobine naturelle serrée qui ne nécessite aucune manipulation supplémentaire.Les câbles de charge enroulés pour véhicules électriques sont parfaits pour éviter les risques de trébuchement.La bobine serrée élèvera souvent le câble au-dessus du sol.Il restera suspendu tant qu'il est connecté entre la station de charge et le port de charge du VE.Cela permet de repérer plus facilement le câble et d'éviter de trébucher dessus.D'autant plus lorsque le câble est d'une couleur visible comme l'orange.Le fait de pouvoir rester au-dessus du sol contribue également à réduire le risque d'endommagement de l'isolation.Le frottement contre le sol et le fait d'être piétiné ou conduit est une cause courante d'endommagement du câble de charge EV.Avec une détérioration plus lente du câble, vous pouvez profiter de plus longues périodes d'utilisation sans avoir besoin de réparer ou de remplacer le câble ev.

Matériaux

Matériau de la coque : thermoplastique (inflammabilité de l'isolant UL94 VO)
Broche de contact : alliage de cuivre, placage d'argent ou de nickel
Joint d'étanchéité : caoutchouc ou caoutchouc de silicone

Isolation TPE, Gaine TPECâble de charge EVpour prise EV et prise EV, 32A 240V 62196.

MIDA est une société chinoise qui fournit des accessoires de recharge pour véhicules électriques (EV) de la plus haute qualité.Nous nous engageons à fournir le meilleur service possible, de la qualité et de la fiabilité de nos produits EV jusqu'à une livraison rapide et pratique et un service après-vente convivial !

S'il y a des produits que vous ne trouvez pas ou s'il y a quelque chose que vous pensez qu'il nous manque, assurez-vous de nous le faire savoir.