Charger son VE : comment fonctionnent les bornes de recharge pour VE ?
véhicule électrique (VE) font partie intégrante de la possession d'un VE.Les voitures entièrement électriques n'ont pas de réservoir d'essence - plutôt que de remplir votre voiture de gallons d'essence, il vous suffit de brancher votre voiture à sa station de charge pour faire le plein.Le conducteur moyen d'un véhicule électrique charge 80 % de sa voiture à la maison.Voici votre guide sur le type de bornes de recharge pour voitures électriques et sur le montant que vous pouvez vous attendre à payer pour recharger votre véhicule électrique.
Types de bornes de recharge pour voitures électriques
Recharger une voiture électrique est un processus simple : il vous suffit de brancher votre voiture sur un chargeur connecté au réseau électrique.Cependant, toutes les bornes de recharge pour véhicules électriques (également appelées équipements d'alimentation pour véhicules électriques, ou EVSE) ne sont pas créées égales.Certains peuvent être installés simplement en les branchant sur une prise murale standard, tandis que d'autres nécessitent une installation personnalisée.Le temps nécessaire pour recharger votre voiture variera également en fonction du chargeur que vous utilisez.
Les chargeurs de VE appartiennent généralement à l'une des trois catégories principales : les stations de charge de niveau 1, les stations de charge de niveau 2 et les chargeurs rapides CC (également appelés stations de charge de niveau 3).
Bornes de recharge de niveau 1 pour VE
Les chargeurs de niveau 1 utilisent une prise 120 V CA et peuvent être branchés sur une prise standard.Contrairement aux autres chargeurs, les chargeurs de niveau 1 ne nécessitent l'installation d'aucun équipement supplémentaire.Ces chargeurs offrent généralement une autonomie de deux à cinq miles par heure de charge et sont le plus souvent utilisés à la maison.
Les chargeurs de niveau 1 sont l'option EVSE la moins chère, mais ils prennent également le plus de temps pour charger la batterie de votre voiture.Les propriétaires utilisent généralement ces types de chargeurs pour recharger leur voiture pendant la nuit.
Les fabricants de chargeurs de niveau 1 pour véhicules électriques incluent AeroVironment, Duosida, Leviton et Orion.
Bornes de recharge de niveau 2 pour véhicules électriques
Les chargeurs de niveau 2 sont utilisés pour les bornes de recharge résidentielles et commerciales.Ils utilisent une prise 240 V (pour résidentiel) ou 208 V (pour commercial), et contrairement aux chargeurs de niveau 1, ils ne peuvent pas être branchés sur une prise murale standard.Au lieu de cela, ils sont généralement installés par un électricien professionnel.Ils peuvent également être installés dans le cadre d'un système de panneaux solaires.
Les chargeurs de voiture électrique de niveau 2 offrent une autonomie de 10 à 60 miles par heure de charge.Ils peuvent recharger complètement une batterie de voiture électrique en seulement deux heures, ce qui en fait une option idéale pour les propriétaires qui ont besoin d'une recharge rapide et les entreprises qui souhaitent proposer des bornes de recharge aux clients.
De nombreux constructeurs de voitures électriques, comme Nissan, ont leurs propres chargeurs de niveau 2.Les autres fabricants d'EVSE de niveau 2 incluent ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox et Siemens.
Chargeurs rapides CC (également connus sous le nom de stations de charge de niveau 3 ou CHAdeMO EV)
Les chargeurs rapides CC, également connus sous le nom de stations de charge de niveau 3 ou CHAdeMO, peuvent offrir une autonomie de 60 à 100 miles pour votre voiture électrique en seulement 20 minutes de charge.Cependant, ils ne sont généralement utilisés que dans des applications commerciales et industrielles - leur installation et leur maintenance nécessitent un équipement hautement spécialisé et de grande puissance.
Toutes les voitures électriques ne peuvent pas être chargées à l'aide de chargeurs rapides CC.La plupart des véhicules électriques hybrides rechargeables n'ont pas cette capacité de charge, et certains véhicules tout électriques ne peuvent pas être chargés avec un chargeur rapide CC.La Mitsubishi "i" et la Nissan Leaf sont deux exemples de voitures électriques compatibles DC Fast Charger.
Qu'en est-il des superchargeurs Tesla ?
L'un des principaux arguments de vente des véhicules électriques Tesla est la disponibilité de «superchargeurs» dispersés à travers les États-Unis.Ces bornes de recharge ultra-rapides peuvent charger une batterie Tesla en 30 minutes environ et sont installées sur tout le continent américain. Cependant, les superchargeurs Tesla sont conçus exclusivement pour les véhicules Tesla, ce qui signifie que si vous possédez un véhicule électrique non Tesla, votre voiture n'est pas compatible avec les stations Supercharger.Les propriétaires de Tesla reçoivent chaque année 400 kWh de crédits Supercharger gratuits, ce qui est suffisant pour parcourir environ 1 000 miles.
FAQ : Ma voiture électrique a-t-elle besoin d'une borne de recharge spéciale ?
Pas nécessairement.Il existe trois types de bornes de recharge pour voitures électriques, et les plus basiques se branchent sur une prise murale standard.Cependant, si vous souhaitez recharger votre voiture plus rapidement, vous pouvez également faire installer une borne de recharge par un électricien à votre domicile.
Heure de publication : 03 mai 2021
