Inspection de qualité pour le chargeur de voiture électrique portable de type 2 - Fournisseur de chargeurs de VE J1772 Chargeur de voiture électrique EVSE commutable de type 1 avec prise UE - Mida
Inspection de qualité pour le chargeur portable Ev de type 2 - Fournisseur de chargeurs EV J1772 Chargeur de voiture électrique EVSE commutable portable de type 1 avec prise UE - Mida Détail :
Les conducteurs de véhicules électriques cherchent généralement à s'alimenter au prix le plus bas possible dans les endroits les plus pratiques, tout comme les conducteurs de véhicules équipés de moteurs à combustion interne à la recherche de l'option la moins chère et la plus pratique pour faire le plein d'essence.La seule mise en garde pour les conducteurs de véhicules électriques est qu'ils ne veulent pas être attachés à la charge de niveau 1 - c'est trop lent pour répondre à leurs besoins.
Selon une enquête menée en 2020 par E Source, la société de science des données, la plupart des propriétaires de véhicules électriques interrogés qui ont déjà un chargeur de rechange de niveau 2 à la maison et qui paient environ 75 cents de l'heure en frais de services publics sont prêts à payer jusqu'à 3 $ de l'heure. pour les solutions de recharge publique.Pour les entreprises qui souhaitent saisir une opportunité de revenus passifs, l'ajout de chargeurs de niveau 2 offre une option abordable qui ne manquera pas d'attirer les conducteurs.
Courant nominal | 6A / 8A / 10A/ 13A (Facultatif) | ||||
Puissance nominale | Maximum 3.6KW | ||||
Tension de fonctionnement | CA 110 V~250 V | ||||
Taux Fréquence | 50Hz/60Hz | ||||
Protection contre les fuites | DDR de type B (en option) | ||||
Tension de tenue | 2000V | ||||
Contacter la résistance | 0,5 mΩ maximum | ||||
Augmentation de la température terminale | <50K | ||||
Matériau de la coque | ABS et PC ignifuge Grade UL94 V-0 | ||||
Durée de vie mécanique | Plug in/pull à vide > 10000 fois | ||||
Température de fonctionnement | -25°C ~ +55°C | ||||
Température de stockage | -40°C ~ +80°C | ||||
Degré de protection | IP67 | ||||
Taille du boîtier de commande EV | 200 mm (L) X 93 mm (L) X 51,5 mm (H) | ||||
Lester | 2.1KG | ||||
Écran OLED | Température, temps de charge, courant réel, tension réelle, puissance réelle, capacité chargée, temps prédéfini | ||||
Standard | CEI 62752 , CEI 61851 | ||||
Certificat | Approuvé TUV, CE | ||||
protection | 1. Protection contre les sur et sous-fréquences 2. Protection contre les surintensités 3. Protection contre les courants de fuite (redémarrage, récupération) 4. Protection contre la surchauffe 5. Protection contre les surcharges (récupération par auto-vérification) 6. Protection au sol et protection contre les courts-circuits 7. Protection contre les surtensions et les sous-tensions 8. Protection contre l'éclairage |
Notre objectif est d'offrir à nos clients une variété de produits de recharge pour véhicules électriques.C'est pourquoi nous fournissons des produits de haute qualité et à des prix abordables, tout en offrant à nos clients un excellent service client et une assistance.
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Guide des produits associés :
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Nous sommes une petite entreprise qui vient de démarrer, mais nous avons attiré l'attention du chef d'entreprise et nous avons beaucoup aidé.J'espère que nous pourrons progresser ensemble ! Par Tyler Larson de Brunei - 2018.02.08 16:45