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Comment recharger sa voiture électrique ?

Vous voulez commencer chaque journée avec un « réservoir plein » ?Recharger chaque nuit à la maison fournira toute l'autonomie quotidienne dont le conducteur moyen aura besoin.

Vous pouvez recharger à l'aide d'une prise domestique à 3 broches, mais un chargeur EV domestique dédié est de loin la meilleure option.

Les chargeurs domestiques dédiés aux véhicules électriques fournissent généralement environ 7 kW de puissance.Dans le contrat, la plupart des constructeurs automobiles limitent le courant tiré d'une prise domestique standard à 3 broches à 10 A ou moins, ce qui équivaut à un maximum de 2,3 kW.

Une personne branchant un chargeur mural sur un véhicule électrique

Un chargeur domestique de 7 kW délivre donc environ trois fois plus de puissance et est environ trois fois plus rapide que l'utilisation d'une prise domestique.

Les chargeurs domestiques sont également beaucoup plus sûrs car ils sont conçus pour fournir ce niveau de puissance sur de longues périodes.

L'ingénieur d'installation aura vérifié que le câblage et l'unité de consommation de votre propriété sont conformes aux normes requises ;un chargeur domestique utilise également des prises de véhicule électrique dédiées qui sont plus robustes et résistantes aux intempéries que les prises domestiques à 3 broches.

Combien coûte l'installation d'un chargeur de voiture électrique à domicile ?
Le coût typique d'une borne de recharge à domicile est d'environ 800 £.

Dans le cadre de son programme de recharge à domicile pour véhicules électriques, l'OLEV offre actuellement une subvention pouvant atteindre 75 % de ce coût, plafonnée à une subvention maximale de 350 £.

Si vous possédez ou avez un accès principal à un véhicule électrique et à un stationnement hors voirie, vous pourriez être admissible à une subvention financée par l'OLEV pour couvrir le coût d'une borne de recharge à domicile.

Puis-je encore recharger ma voiture électrique à partir d'une prise ordinaire à 3 broches ?
Oui, si vous avez la bonne piste pour le faire.Cependant, il est préférable d'utiliser cette option comme solution de secours plutôt que comme méthode de charge régulière.

En effet, cela implique généralement de faire fonctionner une prise à 3 broches à 2,3 kW, ce qui est proche de sa puissance nominale maximale de 3 kW, pendant des heures à la fois, ce qui met beaucoup de pression sur un circuit.

Ce sera aussi lent.Par exemple, charger une batterie EV de 40 kWh assez typique de zéro à 100 % prendrait plus de 17 heures.

La plupart des propriétaires de véhicules électriques installent donc un chargeur domestique dédié aux véhicules électriques qui fournira généralement entre 3,7 et 7 kW de puissance, réduisant considérablement les temps de charge par rapport à une prise à 3 broches.

Si jamais vous utilisez une rallonge pour charger un VE, vous devez vous assurer qu'il est évalué à 13 ampères et complètement déroulé pour éviter la surchauffe.

Dois-je modifier mon tarif énergétique à la maison si j'obtiens un VE ?
De nombreux fournisseurs d'électricité proposent des tarifs domestiques conçus pour les propriétaires de VE, qui ont généralement des tarifs de nuit moins chers qui bénéficient d'une recharge de nuit.

Recharge sur le lieu de travail

Les bornes de recharge au travail contribuent à rendre les voitures électriques viables pour les navetteurs qui vivent plus loin de chez eux.

Si votre travail ne dispose pas d'une borne de recharge pour véhicules électriques, il pourrait tirer parti du programme gouvernemental de recharge sur le lieu de travail (WGS).

Le WGS est un programme basé sur des bons qui fournit une contribution aux coûts initiaux d'achat et d'installation d'un véhicule électrique d'une valeur de 300 £ par prise - jusqu'à un maximum de 20 prises.

Les employeurs peuvent demander des bons à l'aide de l'application Workplace Charging Scheme.

Les chargeurs publics de VE se trouvent dans les stations-service, les parkings, les supermarchés, les cinémas, même juste au bord de la route.

Les chargeurs publics dans les stations-service remplissent le rôle de nos parvis actuels et sont mieux adaptés aux longs trajets, avec une unité de charge rapide fournissant jusqu'à 80 % de charge en aussi peu que 20 à 30 minutes.

Le réseau de bornes de recharge publiques continue de croître à un rythme incroyable.Zap-Map rapporte un total de 31 737 points de recharge à 11 377 endroits différents à l'échelle nationale au moment de la rédaction (mai 2020).

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Heure de publication : 30 janvier 2021
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